大陸馬拉松市場 2020年達千億人幣（圖片來源：中時電子報）

馬拉松已經是當前中國大陸最夯的體育活動，僅在本月 20 日當天，就有浙江義烏、舟山，以及江西南昌三地不約而同舉行馬拉松競賽。市場人士預計，到 2020 年，大陸的馬拉松規模可達上千億元人民幣（下同）。

新華社報導，從購買裝備、教練指導、體檢保險，再加上可能產生的吃住行消費，這條完整的產業鏈讓馬拉松不再只是地方上用來吸引目光的名片。

以杭州馬拉松為例，其賽事投入的成本約為 2 千萬元，賽事營收主要包括3方面：報名費、贊助商以及賽事相關衍生服務。和 2015 年的 11 個贊助商相比，2016 年「杭馬」的贊助商多達 19 個，而負責營運「杭馬」的智美體育在 2015 年開始就實現了獲利。

這種既賺名氣、又賺鈔票的體育活動，很快就吸引地方政府和各路資本的注意，並為之樂此不疲。據悉，今年大陸的馬拉松賽事就超過 300 場。

浙江省體育競賽中心主任龍江表示，相比幾年前靠贈送運動裝備，甚至參賽獎勵等方式來吸引報名者，如今各類馬拉松賽事已經不愁沒有參與者。經過這幾年的發展，馬拉松已經成為一種流行文化，更成了時尚代名詞。

報導稱，市場人士估算，到 2020 年，大陸各類馬拉松賽事數量將超過 800 場，參賽人次將達到 1 千萬。這也意味著千億規模的消費市場，於是各路資本紛至遝來，僅在浙江省，新近涉足體育產業的昆侖控股、萊茵置業等社會資本，也都紛紛涉足馬拉松賽事。

智美體育集團高級副總裁張澐指出，為了準備一場馬拉松，需要訂酒店、機票，可能還得換裝備，參加訓練營，這是馬拉松催生的共性需求場景，是巨大的消費場景。

另一方面，作為目前大陸商業運動最成功的馬拉松賽事之一，2016 年的廈門國際馬拉松為這座城市帶來近 2.3 億元的直接經濟收益。但這數字和世界 6 大馬拉松相比，仍相去甚遠。

華南師範大學教授譚建湘表示，世界 6 大馬拉松賽事當中，紐約馬拉松經濟效益最高，達到 28 億元，最少的倫敦馬拉松也有 6.5 億元，這說明馬拉松在中國大陸仍有很大潛力可挖掘。

資料來源：中時電子報

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